Motoren-Prüfstände dienen üblicherweise zur Prüfung einzelner Motoren. Diese sind im Normalfall halbechofrei und haben in vielerlei Hinsicht dieselben Eigenschaften wie IAC Halbfreifeld-Kammern, allerdings ohne Rollenprüfstand.
Tests zum Lärm vorüberfahrender Fahrzeuge werden gemäß der internationalen Norm ISO 362 durchgeführt, die die Lärmemission eines Fahrzeugs in einer städtischen Verkehrsumgebung durch Tests auf einer Außenfahrbahn bestimmt.